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第9章 天方夜谭


马拉内罗,位于意大利北部,这是一个小得不能再小的平原镇子,不管是在地图上,还是在历史长河里,它都没有任何存在感。

    一直到恩佐-法拉利选择意大利北部摩德纳开启汽车梦想,而后又将基地搬迁到摩德纳省内更加北部的马拉内罗,这座小镇才在全球地图上拥有了一席之地,并且在超过半个世纪的时间里演变为一个圣地。

    现在,世界顶级汽车厂商往往狡兔三窟,在不同城市不同地区建立自己的基地和分部;而在方程式世界里,汽车厂商又往往聚集在方程式赛车发源地英国,赛车总部全部安排在伦敦附近。

    然而,法拉利是例外,他们的总部就在马拉内罗,并且只在马拉内罗。

    不止一级方程式赛车而已,围绕法拉利的所有研发、工厂、博物馆等等全部都在这里。青训学院也是一样。

    毫不夸张地说,马拉内罗因法拉利而生并且因法拉利而存在。

    当人们说起马拉内罗的时候,脑海里自然而然联想到的就是法拉利。

    但是……从罗马前往马拉内罗,超过四百公里路程,考虑到意大利境内的道路情况,至少需要四个小时。

    问题来了,赛车结束已经超过午夜,托德预定的试训时间却是上午九点。

    显然,这也是一个考验——

    在托德看来,这个考验测试的不是速度,四百公里而已,陆之洲不可能无法抵达;真正测试的是应变能力。

    想象一下,陆之洲通宵驱车前往马拉内罗,抵达小镇之后,大半夜的也找不到地方睡觉,估计就要在车子里蜷缩两三个小时,然后就必须打起精神来参与试训,那么,如何在试训里表现出色就是一个难题。

    当然,陆之洲可以随便应付一下,反正托德对奖金没有附加条件,即使试训不通过,八千欧元依旧能够到手。

    但这样的话,托德也不会遗憾,因为他不需要一个不懂变动、不懂策略、并且对方程式赛车没有任何一丝一毫兴趣的车手,陆之洲离开也就离开了。

    对托德来说,损失不大,最多只是一个灵感的破灭而已。

    和陆之洲不同,托德连夜搭乘小型私人飞机返回摩德纳,舒舒服服睡了六个半小时,早起洗漱之后,甚至还不紧不慢地享用了早餐,这才前往十五分钟车程的马拉内罗。

    清晨,深秋的马拉内罗弥漫着一层薄雾,宁静致远。

    和想象中的景象不同,尽管小镇街道、商店、酒吧四处可见熟悉的骏马标志,但完全没有预期里的恢弘气派,它们极其尊重周围低矮的平原建筑,也没有以耀眼的红色示人,如果不是展览中心门前那座两层楼高、再熟悉不过的黑色骏马,人们或许很难注意到雾气里的这座小镇就是大名鼎鼎的马拉内罗。

    当塞尔吉奥-马尔乔内再次看到让-托德的时候,完全没有掩饰自己的错愕,昨天才离开马拉内罗的老友怎么又去而复返了?

    而且,“……我以为你今天在巴黎有会议。”

    托德点点头,“对,我调整了时间,推迟了三个小时。这里忙完,我等会就要前往巴黎。”

    马尔乔内更加意外了,稍稍紧张,“怎么,发生了什么?你怎么突然回来了?”

    托德此时也展现自己的另一面,不同于平时的和蔼可亲,雷厉风行的行事作风展现出一缕杀伐果决。

    托德示意马尔乔内坐下,他们把办公室门关上。

    作为法拉利首席执行官,马尔乔内身兼多职,同时在法拉利的母公司菲亚特、菲利普-莫里斯集团等等担任职务,但他依旧保持亲力亲为的做事风格。

    在马拉内罗,他放弃了高高在上的顶楼办公室,而是和工程部一个楼层,看起来就是整个公司里再普通不过的一员。

    所以,应该关门的时候,必须关好。

    托德开门见山,“还记得我们昨天谈的事情吗,我有一个灵感。”

    一句话,马尔乔内的注意力已经集中过来。

    最近一段时间,马尔乔内一直在担心法拉利青训学院的情况。

    众所皆知,法拉利一级方程式不喜欢培养新人,他们往往倾向于直接签约成名已久的老将,甚至是世界车手冠军。

    一步到位。

    这样的情况一直到2009年发生转机,因为费利佩-马萨在法拉利期间的培训,令他们萌生了青训学院的想法。

    然而,青训学院成立是成立了,却效果平平。

    法拉利始终没有给予真正的重视,这些年居然没有能够为法拉利输送任何一位F1车手,以至于法拉利的F队伍依旧陷在苦苦追寻成名已久冠军车手的恶性循环里无法自拔。

    与此同时,红牛青训、雷诺青训、梅赛德斯奔驰青训却有声有色,源源不断为一级方程式输送优秀人才。

    尤其是上赛季,马克斯-维斯塔潘横空出世,未满十八岁就破格跳级加入一级方程式,早早展露冠军相。

    没有对比就没有伤害,越发令人担忧法拉利青训的现状。

    马尔乔内一直都是一位实干家,他真心相信,拥有自己的青训体系能够帮助法拉利重回赛车世界巅峰——

    在舒马赫退役之后,法拉利再也无缘一级方程式世界冠军,他们上次登顶世界冠军已经是遥远的2008年。

    转眼,八年就要过去了,再耽搁下去,十年也不远,法拉利距离世界冠军的位置似乎始终差了一步。

    对于其他车队来说,在车手世界冠军、车队世界冠军里排名第二、第三,这是值得赞叹的荣耀和辉煌;但对法拉利来说则是失败。

    真心实意地,马尔乔内相信法拉利青训体系是改变现状的钥匙。

    为此,他专门邀请离开法拉利多年却依旧保持亲密关系的托德前来商议,看看应该如何改革如何调整,着眼未来,率领法拉利重新站在赛车世界的巅峰,不是为了找回昔日荣光,而是为了开辟全新篇章。

    但是……

    马尔乔内也好,托德也罢,他们都知道青训需要耐心,不可能一蹴而就拔苗助长,短时间内很难发生翻天覆地的变化,他们必须把目光放长远,即使是托德也不可能化腐朽为神奇。

    昨天会议头脑风暴了许久也没有一个结果。

    结果,昨晚意外看到街头赛车,唤醒年轻时候的冲劲和热血,托德产生一个灵感,一个大胆到疯狂的灵感——

    鲶鱼效应。

    现在法拉利青训学院的学员一个个养尊处优,没有经过打磨和厮杀,他们的身上找不到那种杀气与果决,尽管天赋和技术非常出色,却在生死关头、决胜瞬间容易手软。

    在陆之洲身上,托德看到了天赋看到了技术,当然,也看到了街头赛车的狂野和粗暴,还有外刚内柔的坚韧和果决,这股源自街头淬炼的劲,也许恰恰就是青训学院点石成金鲤鱼化龙所欠缺的关键。

    这让托德产生一个堪称天方夜谭的想法,也许值得冒险一把。

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    (本章完)


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