第六百章 微妙的态度！风暴来临！

在正式启程之前，老朱遣人快马加鞭，往签订了条约的诸国送信。

告诉他们，大明无上皇将率领人马，前往西方，让他们接待。

刚刚与大明签订条约的诸国迅速做出反应，派出大批人马，迎接并护送老朱的队伍。

大明天威之下，各国都想着怎么讨好这位无上皇，绝不敢有半分冒犯。

许多国家的国君，甚至亲自率兵前来，打着护送的名义，拉近与老朱的关系。

讨好大明无上皇，绝对是笔划算买卖。

大明是很慷慨大方的，最重要是，大明拥有大量的宝钞。

他们干了活，大明也不会让他们白干，会给予大明宝钞，作为报酬。

老朱一路走，一路撒币，自是极受欢迎。

老朱也非常乐意这样做，已经拥有大量经济学知识的他，深知让这些国家都使用大量宝钞，对大明将有多大的益处。

有了这些国家出面护送，老朱的队伍，走得极为顺畅。

不过，从图兰帝国的西境，深入到原来钦察汗国的最西边，路途十分遥远，也不是短时间内能走到的。

离开大军驻地之后，西方诸国没有架设电缆线，就再也无法用电报机和后方联络了。

好在沿途诸国皆与大明签订条约，会给予方便，派快马往返传讯，仍然可行，无非是联络没有之前那般紧密罢了。

……

另一边，老朱走后，霍连诚加紧进行各项军事部署。

虽然决定暂时按兵不动，但相关的工程建设，却可以提前展开。

大明军队将来要经过的地方，都得先修道路，提前架设电缆。

毕竟，等到军队开拨再做这些事，多少有点晚了。

得益于大明发达的商业环境，在老朱率军远征之后，已经有不少商人，做起了远征军相关的生意。

如修建道路，铺设电缆，这些事情，大多是由承包商来完成，而不是军队直接开展建设。

相关的承包商，有些是大明国有的企业集团，有些则是民间的商人，他们还带来了大量的民工。

在如今的图兰帝国境内，除了一万多大明正规军之外，大明的各类商人，民工，总量也高达数万人。

这些人是远征军有力的保障！

因为他们的存在，远征军可以将精力集中在训练和征战上面，而不必分心他顾。

当然，具体的部署，如何建设，承包商都是要向远征军的将领汇报的。

毕竟，他们做的事情，就是为远征军服务的。

大明的大企业承包主体工程，商人分级承包，从大明来的民工则主要进行工程技术上的指导，真正开挖山体，修建道路，铺设电缆线的工人，主要都是当地的土著。

一个从大明来这里干活的民工，薪水比当地土著要高几十倍。

如果企业真用大明的民工干普通的活计，那是疯了。

土著没有相应的技术，连图纸都看不懂，故而需要大明的“技术工人”进行指导。

实际上，这些大明的“技术员工”，文化水平并不高，许多人仅仅是进过朝廷这几年开办的“扫盲”的学校，认识了几个字，然后，在专业人员的指导下，学会了看图纸，学会了基本的相关技能，等等。

但即便这些在后世看来不值一提的技术，对这个世界的落后地区的人来说，仍然是降维打击。

至少，从别失八里到图兰帝国，再到新近成立的诸国，这些大明的工人，都是十分难得的人才。

后世可能读到博士，都不算什么人才。

但在如今这个世界，在大明接受几个月最普通的培训，俨然是“高级人才”了。

当然，如果在大明，他们也仅仅是能靠“技术活”混口饭吃，大明的人才虽然紧缺，却也没有到这个地步。

但到了这里，他们就能指挥成百上千的土著干活，是难得的精英技术人才或管事“官员”了。

为了保证技术不轻易外流，企业也做许多“保密”措施。

比如说，所有的图纸，文件资料，都是用大明的文字编写，描述，不懂汉字，就根本不可能看懂。

由于这些地区远离汉地，能看懂汉字的人可谓少之又少。

除此之外，关键的地方，更是必须由大明的工人亲自动手，不允许外人参加，以防止技术外泄。

当然，实际上，许多事要用当地人去做，技术仍是难免会转移的。

企业用这些措施，只是尽量保证大明一直领先。

等当地的土著学会的时候，大明的技术，又早就已经替代更新了。

其实，由于朱允熥的存在，大明制定了一系列的政策，有良好的科研环境等等，即使是将技术敞开了让他们学，他们仍会是望尘莫及。

加上这些措施，不过是让大明领先更多而已。

有了大量的大明宝钞注入，再加上大明强有力的组织能力，道路的修建非常迅速顺利。

不得不说，当地土著尽管没啥文化，但干起活来，还是十分卖力的。

尤其是在给了当地贵族大量的大明宝钞，并由他们来监督施工之后，工程进展更是进一步提速。

毕竟，大明给的报酬，极具诱惑力。

金钱的魔力推动之下，当地的贵族，纷纷投身其中，不断用各种方法，将底层劳动力输送过来。

新修建的水泥大道，不仅是保障远征军的生命线。

待到未来，也将成为连接大明与欧罗巴的“大陆桥”。

将大明与沿线诸国，紧密连系在一起。

大量的矿藏资源，各类物资，都将通过这条线路运送。

这里将是未来的经济大动脉，因此建设丝毫也马虎不得。

除了水泥大道之外，还规划了一条铁路。

当然，仅仅是规划，为未来留下建设的空间，暂时仍未正式开建。

大明现在建设铁路，都没有正式通车呢。

这里的建设，自然不可能这么早。

按照大明与各国签订的友好条约，这条道路两侧一定范围内，都将永久租借给大明，交由大明管理，以保证道路的安全与永久畅通。

等于说，这里也是大明的国土，当然要好好建设。

除了道路以外，每隔一段距离，还会规划一个新的城市。

可以想象，有了这条连接东西方的“大动脉”，未来沿线一定会出现一座座繁荣的城市。

通信的电缆，也都用一根根粗壮的木杆，支撑了起来，确保不会轻易出现断裂等故障。

发电当然是依赖一台台小型的蒸汽机，这是已经基本成熟的技术。

通信电缆所需要的电量并不大，很容易得到满足。

只不过，相关的机器，都需要从大明运来而已。

就这样，大明军队到达的地方，也将文明到达了那里。

一条连通大明的万里文明走廊，正在大张旗鼓的建设中，悄然形成。

另一边，老朱的队伍，也越走越远。

尽管霍连诚不断督促各级承包商加紧施工，却也不可能赶得上老朱的步伐。

老朱早远离了有新建水泥大道和电缆连接通信的地方，到了更远的西方，只能靠快马，每日或者数日传递一封信件。

霍连诚对此十分紧张，不断派人前去，了解无上皇的情况，防止可能出现的意外。

同时，也不断向政务处与军务处发送电报报文，汇报远征军的情况。

不过，让霍连诚有点奇怪的是，军务处对无上皇的情况非常紧张，会不断的询问。

但政务处的态度，就有些微妙了。

隐隐约约中，霍连城甚至感到政务处的某些来电里面，似是有巴不得无上皇离开的意图。

当然，大多数电文仍是正常的关切，只有偶尔一两封电文，让霍连诚有奇怪的感觉。

但他很快就抛弃这样想法，也许只是政务处下面，某个经手办事人员所写的电文，措词不太对。

但对方也没有犯任何错误，这类文件的行文，每个人的写法都不一样，亦属正常。

再则，他和大军都隶属军务处管辖，本与政务处也无关。

同时向政务处汇报，仅仅是无上皇的情况，必须要通报政务处。

还有与诸国签订条约这些事情，是绕不过政务处的。

军务处不能自行决定。

此外，后方的“文明长廊”建设，固然是为了保障军队运输，也是为以后的百年大计，该怎么建设规划，都要与政务处协商。

还有建设相关的很多资金开支，是不能从军费里面走账的，而是要政务处统筹，由工部参详，户部拨款。

但无论如何，他与政务处是协商事情，而是属政务处管理。

关于钱财的事情，他需要很上心，但其他的，就不必了。

霍连城不知道的，此时的大明腹地，一场新的风暴，正在悄然形成。

……

山东，曲阜。

祭祀大典正在紧锣密鼓的准备着。

西线战事的情况，通过电报呈递上来，朱允熥对此了如指掌。

征战能这么顺利，除了大明新军本身的“硬实力”之外，大明文化和经济的“软实力”，无疑也发挥了极重要的作用。

可以说，那些国家是知道大明惹不起，“望风而降”！

当然，这也离不开大明宝钞的“收买”。

可能用宝钞买到这些，本身就是“软实力”的体现。

对于老朱率众离开远征军驻地，走上更遥远的西巡之路，朱允熥虽然有点担心，但暂时也只好由着他。

老朱那个倔脾气上来了，还真没有什么人能劝得住。

再者，有几百人护卫着，老朱的安全应该还是无虞的。

沿途经过的那些国家，清楚大明的实力，应该也没有谁敢去袭击老朱的队伍。

不过，得知老朱是由于偶然听到朱棣的信息，才离开远征军大营，带队先行离开的，这让朱允熥稍稍有些奇怪了。

朱棣竟然真的在欧罗巴站稳了脚跟，还成了欧罗巴的首富？

消息竟然以这种方式传回来？

朱允熥总觉得此事似乎有点巧合，但也没有去想太多。

毕竟，这样的巧合，还不算离谱，仍属正常的范围内。

虽然郑和回国之后，大明与欧罗巴的海路，已经打通。

不过，由于从东南亚，再到大洋洲，再到天竺，波斯，乃至昆化洲，已经有足够的利益获取，各个豪绅勋贵们的船队，也都懒得去更遥远的欧罗巴。

这个时代，还没有后世著名的“苏伊士运河”，从海路前往欧罗巴，不仅要跨过天竺南方的大洋，更要一路南下，绕过昆仑洲的好望角，再一路北上，然后方能抵达。

其航程之遥远，不仅比大洋洲远得多，比到晋王封地的新大陆，也要远上许多许多。

商人们都觉得不值得跑这么远，这就使得尽管海路通了，实际上却没有什么海上的商队前往欧罗巴。

老朱的远征军，已经走得够远，从陆路打听到消息，也不奇怪。

朱允熥很快收回了心思，而是将注意的焦点，放到战事上面。

眼下远征军已经走得太远了，恐怕还需要调派更多的军队。

这倒不是前方作战的军队数量不足，而是后方的沿线，都需要调派军队驻扎防守，以防不测，保证后勤补给的通畅。

毕竟是去几万里之外打仗，别说是在这个时代，就算放在后世，如此遥远的距离，保证前方军队的后勤补给，也是极大的挑战。

一番思索之后，朱允熥决定再向西征方向投入几个新军旅，使得远征军的总数，达到十个新军旅。

其中五个旅驻扎在后方万里文明长廊上，用于威慑后方的诸国，保证道路的畅通，另外五个旅用于前方作战。

除此之外，朱允熥又特别谕令政务处，从朝中抽调精干官吏，前往西征的长廊上，对正在开发的各项工程建设进行更科学的规划和管理，也负责维护线路的日常运转。

打仗当然是军队更专业，但维护管理并建设这条维系远征军生命的万里长廊，就并非军方所长了。

军方派军队驻扎，也主要是为了威慑可能心怀野心的国家，并在有必要时对可能侵袭线路的盗寇进行清剿。

但日常的建设和管理，军队并不擅长，朱允熥也不想让军方来做。

……


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