第68章 他们换上了西装革履，把自己扮得人模狗样！
第六十八章 他们换上了西装革履，把自己扮得人模狗样！
林夜没有在群聊里发表任何反驳的言论。
因为他知道，在亏钱的愤怒面前，再理性的解释显得苍白无力。
就在这时，小鱼干苏筱发来了消息。
小鱼干：「@夜鸠，查到了。」
「那个‘价值掘金者’的IP地址，经过多层跳转后，最终溯源到异阳金融的一个外包公关公司。」
「是王振派来的人。」
果然如此！
林夜眼中闪过一丝寒光。
线上舆论铺天盖地，林夜始终保持沉默以对，意在以不变应万变。
这王振见自己不接招，就开始玩阴的了。
看着群里越来越激烈的指责和失望的言论，林夜深吸一口气，做出了一个艰难的决定。
他在群里发布了最后一条公告：
「各位团队成员，近期发生的事件表明，我们的交流平台已经不再安全，也无法保证信息的纯粹性。」
「为了杜绝此类事件再次发生，我决定暂时解散‘乌鸦观察’加密聊天群。」
「感谢大家一直以来的支持与信任。山高水长，后会有期。」
公告发出后，不等众人反应，林夜直接解散了群聊。
房间里顿时安静下来，只剩下电脑风扇的嗡嗡声。
胖子张了张嘴，想说什么，最终却化为一声叹息。
“唉，好不容易聚集起来的力量，还没发力，就这么散了……”
“真特么憋屈！”
林夜沉默了片刻，缓缓说道。
“散的是群，不是人心。”
“当务之急，是先把蔚风汽车这一仗打好。”
“只有拿出实实在在的战果，才能重新赢得信任。”
……
蔚风汽车的股价在“固态电池”概念和即将参与组建“新能源汽车产业联盟”的双重利好刺激下。
瞬间开启了暴力拉升模式，K线图如同坐上了火箭，连续涨停，风光无两。
各大财经媒体铺天盖地地宣传，将这个由“异阳新能源”牵头、蔚风汽车作为重要发起人的联盟，描绘成引领行业健康发展、制定前瞻标准的里程碑事件。
然而，在这片歌舞升平之下，林夜通过未来商业模拟器的【因果洞察】，看到了截然不同的真相。
结合异阳系的一贯操作，以及小鱼干苏筱从行业内摸到的一些信息。
林夜很快就摸清楚了异阳系这一次的目标。
这一次，异阳系构建“新能源汽车产业联盟”，所图甚广！
其一，是要标准垄断。
异阳系搭建的“新能源汽车产业联盟”将制定一系列苛刻的“技术标准”和“供应链准入规则”。
其目的，是将不具备联盟成员身份的独立车企，特别是那些有核心技术的初创公司，排除在主流供应链之外。
如此便能让联盟内的企业抱团取暖，占据更大的市场份额，在市场上形成有力竞争。
其二，是创立价格同盟。
“新能源汽车产业联盟”内的企业联合对上游原材料，如锂、钴等等进行统一定价采购，抢占市场资源分配。
同时对关键零部件，如芯片、BMS等进行统一定价，挤压非联盟成员的利润空间。
而最后，也是让林夜最为愤慨的……
异阳系的这一切操作，都是为了后续的收割做铺垫。
当“新能源汽车产业联盟”不断发展壮大，形成足够的影响力后。
剩下的独立车企，便会因供应链卡脖子和成本压力陷入困境。
而此时，联盟成员们，尤其是异阳系关联方，便可趁机进行低价并购，或者为背后外资的收购扫清障碍。
蔚风汽车在此局中扮演“标杆”和“诱饵”角色，而其虚高股价是为联盟背书的重要筹码。
如果林夜没猜错的话，蔚风汽车不过就是被异阳系摆在明面上的棋子。
潜伏在“新能源汽车产业联盟”中的亲儿子，异阳新能源，才是真正的主力军。
“好一个‘产业联盟’啊，这分明就是‘收割联盟’！”
林夜将洞察结果和自己的分析简要梳理之后，分享给了胖子和苏筱。
胖子听后气得直拍桌子，“这不就是古代江湖门派划地盘、收保护费吗？”
“只不过这一次，他们换上了西装革履，把自己扮得人模狗样了！”
林夜面色凝重：“更可怕的是，他们打着‘促进行业规范’的旗号，行垄断打压之实。”
“如果让他们得逞，那些真正有创新精神的独立车企恐怕很难生存。”
苏筱那边的信息，很快也验证了这一点。
小鱼干：「我追踪到异阳新能源的高管与几家外资投行的秘密通讯，内容涉及对几家国内优质电动车初创企业的估值和潜在收购时机。」
「我猜测，联盟成立之日，可能就是收购启动之时。」
“所以，打蔚风，不仅仅是赚点钱或者给王振添堵。”
林夜眼中闪过锐利的光，“更是要打断他们构建垄断联盟的关键一环！”
“只要蔚风这个‘标杆’倒了，这个联盟的公信力就会大打折扣，其他观望的企业也会心生警惕。”
反击计划升级，这一次他们需要抓到更多的证据。
林夜让小鱼干继续收集信息。
不仅收集蔚风汽车刷单和电池问题的实锤，更要深挖其与“异阳新能源”在所谓“联盟”中的利益输送和不正当关联交易的证据。
“乌鸦观察”的博文也随之调整了角度，标题更为犀利。
时间紧迫，危机四伏，林夜这次选择不再绕弯子了，打直拳！
《警惕！新能源汽车“产业联盟”还是“收割联盟”？起底蔚风汽车如何扮演“吹哨赶羊人”》
这篇文章不仅曝光了蔚风汽车的技术造假和订单水分，更一针见血地指出：
蔚风汽车自身技术空心化，何以成为行业“标杆”，实为资本堆砌的幻象。
“联盟”标准草案疑似由异阳系主导，条款明显偏向现有巨头，扼杀创新。
联盟真正的目的是构建壁垒，为后续的资本收割铺路，最终损害的是整个行业的竞争力和消费者利益。
这篇站在行业高度和消费者立场的文章，如同投入平静湖面的巨石，激起了千层浪。
不仅投资者哗然，一些原本对联盟抱有期待的独立车企和行业专家也开始公开质疑。
“原来是这样！差点就被他们‘规范行业’的鬼话骗了！”
“这是要把路走窄啊！以后是不是不加入他们联盟，连电池都买不到了？”
“支持‘夜鸠’！揭露黑幕！维护公平竞争！”
舆论风向瞬间逆转。
蔚风汽车的股价不再是涨停，而是如同断了线的风筝，直线暴跌，连带“异阳新能源”的股价也受到重挫。
王振试图维稳的计划彻底破产，那个看似美好的“产业联盟”，尚未正式成立，就已摇摇欲坠。
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