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第283章 飞机到货!起飞!


他坦然地承认:“是的,而且,他开出的条件,确实优厚到任何人都难以拒绝。”

    然后,他将丹尼尔·汉森那番关于国籍、F-22、家庭保障的宏伟蓝图,原原本本地,轻描淡写的复述了一遍。

    饶是她们对他充满信心,在听完这番包含了荣誉、顶级战机和终身保障的许诺后,也忍不住倒吸了一口凉气。

    那确实是一条通往世俗意义上巅峰的康庄大道,光芒万丈,足以让任何男人热血沸腾。

    餐厅里的气氛,瞬间变得有些凝滞。

    壁炉里的火焰在噼啪作响,却驱不散空气中那份无形的压力。

    艾米丽的手不自觉地抚摸了一下腹部,她的声音带着一丝自己都未察的颤抖:“所以……你的决定是?”

    艾莉娅也屏住了呼吸,心脏提到了嗓子眼。她们害怕听到那个不想要的答案,更害怕看到他脸上流露出哪怕一丝的遗憾和挣扎。

    “我拒绝了。”

    林予安的回答,只有三个字,干脆利落,像一道斩开所有迷雾的利剑。

    艾米丽紧攥的指节瞬间松开,艾莉娅提着的心也重重地落回了胸腔。

    林予安看着她们眼中那瞬间亮起的光芒,眼神变得无比温柔而坚定。

    他继续说了下去,仿佛要将自己内心最深处的信念,一字一句地刻进她们的生命里。

    “我告诉他,我的天空,不在任何国家军队的版图之内。”

    他的目光依次扫过艾莉娅和艾米丽的脸庞,郑重地说道:“我学习飞行,拼尽全力去掌握它,不是为了去征服谁,也不是为了去效忠谁。”

    “我只是为了,能随时随地,带着我生命中最重要的人,去我们想去的任何地方,看我们想看的任何风景。”

    最后,他的目光定格在她们交握的手上,说出了最终的誓言:“亲爱的艾莉娅,艾米丽。我的天空,只有你们。”

    这番话,如同一股最温暖的洪流,瞬间冲垮了她们心中用理智筑起的最后一丝堤防。

    艾莉娅瞬间卸下所有重负后的释然。艾米丽也深深地吸了一口气,将另一只手轻轻地覆在了林予安的手背上,一切尽在不言中。

    就在这温馨而充满感动的氛围中,林予安那部一直静音的,放在餐桌旁的电话,屏幕突然亮了起来。

    是一封来自布莱恩·洛德的加密邮件。

    林予安的眉毛微微一挑,对两人做了个手势,然后点开了邮件。邮件的内容,简洁而霸气,充满了布莱恩特有的风格。

    “林,你的飞机到了。——B.L.”

    邮件下方,附着一个视频文件和一个PDF文档。

    “飞机到了?”艾莉娅好奇地凑了过来,将头靠在他的肩膀上,“他……他真的送了?”

    林予安点开视频。

    视频的开头,是在一个巨大、明亮、干净得能反光的现代化机库里。

    镜头缓缓地从一排排湾流,庞巴迪等白色的私人公务机旁掠过,最终定格在了机库中央,那架色彩鲜艳得如同太阳鸟般的庞然大物上。

    那是一架德哈维兰海狸DHC-2。

    但它与林予安在资料里见过的任何一架海狸都不同。

    (原版)

    它的机身,被喷涂成了极其醒目的、如同阿拉斯加秋日桦树林般的亮黄色,充满了生命力和荒野的呼唤。

    一道宽阔的、火焰般的红色条纹,从机头一直延伸到机尾,勾勒出无比流畅和动感的线条。

    机头部分,红色与黄色的涂装巧妙地融合,形成一个充满力量感的V字形图案。

    这架飞机,注定是那种无论停在何处,都会成为绝对焦点的存在。

    视频的镜头,缓缓地转向它的机头。原本属于活塞发动机的巨大圆形机头罩早已消失不见。

    取而代之的,是一个更修长、更具流线型的普惠PT6A-34涡轮螺旋桨发动机。

    银色的尖锐的螺旋桨整流罩,如同猛禽的喙,充满了侵略性。而那五叶复合材料螺旋桨,在灯光下闪烁着碳纤维独有的幽深光泽。

    镜头继续移动,展示着它的细节,它没有安装传统的轮式起落架,而是稳稳地立在一对银灰色的Wipaire  3450型两栖浮筒之上。

    浮筒的前端,可以清晰地看到收纳在里面的机轮,这意味着它既可以在水面上降落,也可以在跑道上降落,是一架真正的全地形飞机!

    视频的镜头,接着推向了驾驶舱。

    舱门打开,里面不再是老旧的机械仪表盘,而是被一整块巨大的,如同战斗机驾驶舱般的佳明G1000  NXi玻璃驾驶舱系统所占据。

    上面显示着复杂的虚拟地形和飞行数据,座椅,则是由意大利顶级品牌Poltrona  Frau用最好的Alcantara面料手工缝制的。

    奢华,强大,且醒目。这根本不是一架飞机,这是一件会飞的,充满活力的艺术品。

    “我的上帝……”艾莉娅忍不住发出了惊叹,她用手捂住了嘴,“这这也太漂亮了!像一只大黄蜂!”

    林予安没有说话,他点开了那份PDF文档。艾米丽也凑到另一边,与他一同阅读。

    赠与合同清晰地写明,这架注册号为N777LA的DHC-2T涡轮海狸飞机。

    由布莱恩·洛德以个人名义,无偿赠与给林予安先生,作为对其杰出才华的认可和未来合作的基石。

    而另一份协议则显示,布莱恩已经在费尔班克斯国际机场的私人飞机运营基地,预付了整整一年的,拥有独立休息室和维修间的顶级恒温机库使用权。

    林予安在脑中快速估算了一下这笔贺礼的价值。

    一架基础的DHC-2海狸:约50万美元。

    改装普惠PT6A涡轮发动机及配套系统:约80-100万美元。

    顶级的Wipaire两栖浮筒:约20万美元。

    顶级佳明航电系统和奢华内饰:约40-50万美元。

    费尔班克斯顶级机库一年使用权及配套服务:约10-15万美元。

    总价值,轻松超过三百万美元!

    布莱恩不仅送了,而且送了一份远超他预期的、无可挑剔的、既有面子又有里子的超级大礼!

    “这家伙……”林予安的嘴角,勾起了一抹了然的笑意。他知道,这不仅仅是一份贺礼。

    这是布莱恩在用这种方式,向他展示CAA的惊人实力和绝对诚意。

    同时,他是在告诉林予安,你的神谕很有价值,而我的慷慨同样超乎你的想象。

    “所以……”艾莉娅的眼睛亮晶晶的,充满了期待,“亲爱的,我们现在可以飞去我们的新家了吗?”

    林予安笑着道:“亲爱的,恐怕我们还需要再等一段时间。”

    “为什么?”艾莉娅有些不解,“你不是已经拿到驾照了吗?”

    这个问题,也让一旁的艾米丽投来了好奇的目光。

    林予安放下刀叉,“拿到PPL,只是拿到了学习的许可证。它证明了我懂得如何安全地驾驶一架飞机。”

    “但我们即将面对的,是一条长达两千英里,穿越无数高山和边境的史诗级航线,想要完成这次迁徙,至少还需要解决四个问题。”

    “我训练用的是汉克的塞斯纳185,它就是一架典型的后三点式飞机,汉克已经为我签下了后三点式签注,这让我有资格驾驶海狸。”

    “但是,那架涡轮海狸的发动机马力超过了600匹,远远高于FAA规定的200匹的标准。”

    “所以,我必须再拿到一个高性能飞机签注,这需要我在汉克的监督下,对涡轮海狸进行专门的转机型训练,证明我能完全驾驭它的强大动力。”

    “还有最核心,也是最耗时的一步。”他的语气变得极其郑重,“PPL,只允许我在目视飞行规则下飞行。”

    “也就是说,天气必须足够好,我能清楚地看到地平线和地面。但从阿拉斯加到怀俄明,数千公里的航线上,不可能永远是晴天。”

    “我们一定会遇到云层、降水、能见度下降等情况。没有仪表等级,一旦进入云中,我就成了瞎子,这是非法且极度危险的。”

    “只有拿到了IR,我才能在仪表飞行规则下,完全依靠驾驶舱里的仪表,在云中或恶劣天气里安全飞行。可以说,没有IR,就没有真正的全天候飞行自由。”

    他看着两个爱人,继续解释考取IR的硬性要求:“我需要积累至少50个小时的单人转场飞行经验,并且完成40个小时的仪表飞行专项训练,这至少需要几周的高强度飞行和学习。”

    “然后就是跨境飞行程序,我们的航线,必须穿越加拿大领空。”

    “这意味着,每一次飞行,我们都必须提前向美加两国的海关和边境管理部门,提交详细的电子飞行计划和乘客信息。”

    “并且,我们需要在加拿大境内,选择一个指定的入境机场降落,办理海关手续。这个过程虽然不难,但非常繁琐,我必须把它研究透彻,确保万无一失。”

    他看着她们,眼神里充满了责任感:“执照和签注,只是纸面上的资格。真正的信心,来自于对飞机和航线的绝对熟悉。”

    “我需要花足够的时间,驾驶着那架海狸,在阿拉斯加境内进行多次长途飞行。我要摸透它在不同载重,不同天气下的脾气。”

    “我要确保,当我载着你们,载着我们未来的希望时,我的每一次操作,都来自于千锤百炼的肌肉记忆,而不是书本上的理论。”

    “所以,接下来的一个月,将是我飞行生涯中,最关键的经验积累期。”

    “我会以最快的速度,拿下仪表等级,然后用足够的时间,来和我的新伙伴,那架涡轮海狸,培养出绝对的默契。”

    他的眼中,闪烁着对未来的无限憧憬,“到那时,我才会真正独立地,坐上那架飞机的机长位,对我的家人们说”

    “欢迎登机,女士们。我们的目的地,是我们的王国!”

    听完这番详尽的规划,艾莉娅和艾米丽无比的安心。

    她们知道,眼前的这个男人,从来不会被胜利冲昏头脑。他比任何人都清楚,安全没有捷径。每一步,都必须走得坚实而稳固。

    艾米丽微笑着,端起了桌上的果汁,“那么,就让我们一起,期待那一天吧。”

    “敬我们未来的机长!”艾莉娅也笑着举杯。

    “敬我们的王国!”林予安与她们的杯子,轻轻地碰在了一起。

    窗外,极夜后的阳光,正变得越来越明亮。

    而他们的未来,也如同这片正在苏醒的大地一样,充满了无限的可能和希望。

    庆祝的香槟气泡尚未完全消散,对未来王国的宏伟蓝图还停留在平板电脑上。

    但一个新的,更紧迫的责任,已经跨越数百公里的冰原,悄然降临。

    第二天清晨。

    天色刚蒙蒙亮,林予安便告别了还在睡梦中的家人。

    艾米丽只是迷迷糊糊地感觉到他在自己的唇上印下一个轻吻,然后便听到了楼下大门开启又轻轻关上的声音。

    林予安驾驶着那辆熟悉的福特F-150皮卡,驶上了冰封的道尔顿公路。

    目的地——费尔班克斯。

    那架如同太阳鸟般,静静等待着自己主人的涡轮海狸。

    这是他拿到驾照后的第一次真正意义上的独立飞行。没有汉克的陪伴,没有教官的监督。

    这不是训练,而是一次带有明确目的的任务飞行。只有他,和那片广阔无垠、既熟悉又陌生的阿拉斯加天空。

    一路疾驰,当林予安抵达费尔班克斯国际机场(PAFA)的私人FBO(固定运营基地)时,天光已经大亮。

    在出示了自己的身份证明和那张崭新的飞行员执照后,一位穿着得体,名叫凯瑟琳的地勤经理,将他引向了那间专属于“N777LA”的顶级恒温机库。

    “早上好,林先生。”凯瑟琳递给他一份文件。

    “您的飞机昨晚已经按照您的要求,加满了Jet  A燃料,并且地勤团队已经完成了例行的航前检查,这是检查报告。”

    林予安的这架DHC-2海狸并非原厂型号,而是一架经过精心改装的涡轮版。

    它使用了一台更强劲的普惠PT6涡轮螺旋桨发动机,替换掉了原厂那台普拉特·惠特尼R-985活塞发动机。

    这个改变带来的性能提升是天翻地覆的。

    原厂的海狸搭载着450马力的活塞发动机,巡航速度通常在120节(约220公里/小时)左右徘徊。

    而现在,这台680轴马力的PT6A涡轮发动机不仅重量更轻,动力也更为凶猛。

    它将这架海狸的巡航速度轻松推高到了150节(约278公里/小时)以上。

    这意味着,从费尔班克斯到安克雷奇这265海里的航程,他能比驾驶原厂飞机节省将近半个小时的时间。

    但这不仅仅是关于速度,涡轮发动机的爬升率远超活塞式,让他在阿拉斯加险峻的山脉间穿行时拥有了更高的安全裕度。

    它的起飞滑跑距离更短,可以在更恶劣,更短的简易跑道上起降。

    更重要的是,涡轮发动机的可靠性远高于复杂的星型活塞发动机,在飞越无人区时,这种可靠性是用金钱无法衡量的。

    正因如此,它使用的燃料也从传统的航空汽油(Avgas)换成了Jet  A航空燃油。

    这种燃料的技术指标极其严格,冰点被控制在零下40摄氏度,闪点则在38摄氏度以上,确保了飞机在任何严苛环境下飞行的绝对安全。

    与大型喷气机动辄数万磅的油箱不同,这架海狸即便加装了远航副油箱,其总油量也就在140加仑左右。

    按照近期每加仑超过6美元的市场价,昨晚将油箱完全加满,费用接近1000美元。

    林予安接过报告,目光扫过上面的签名,随口问道:“今天的航路和气象怎么样?预估多久能到安克雷奇?”

    “天气晴朗,顺风条件非常理想。”凯瑟琳立刻回答,显然早已准备好了所有信息。

    “从费尔班克斯到安克雷奇的航线距离是265海里。以您这架飞机150节的巡航速度,我们预估的空中飞行时间是一个小时四十五分钟。”

    “加上地面滑行和起降程序,从我们现在出发到在安克雷奇落地,总共不会超过两个小时。”

    “很好。”他合上报告,声音沉稳而果断,“我做一下最后的准备,半小时后出发。”

    巨大的电动闸门缓缓升起,露出了里面那架沐浴在柔和灯光下的,色彩鲜艳的庞然大物。

    林予安走上前,用手轻轻地抚摸着它冰冷而光滑的机身。它不再是屏幕上的一个视频,而是他的伙伴,是他征服这片土地天空的翅膀!

    他没有急于登机,而是将背包和文件放在一边,开始了严格的绕机检查。

    他像一个经验丰富的机械师,检查了每一个铆钉,每一个操纵面,从两栖浮筒的轮胎气压,到涡轮发动机那精密的涡轮叶片。

    甚至取了油样,在阳光下仔细检查,确保燃料纯净无杂质。整个过程,持续了将近半个小时。

    尽管检查结果完美,但他深知,自己的生命还是自己负责更好。

    他这才登上了那间充满Alcantara和皮革香味的奢华驾驶舱,将自己稳稳地固定在Poltrona  Frau手工缝制的座椅上。

    熟练地启动了航电系统,巨大的佳明G1000  NXi双屏幕依次亮起,显示出复杂的飞行数据。

    接下来的十分钟,是他进行航线规划和飞行前准备的时间。

    他此行的目的地,是安克雷奇的梅里尔飞行场(PAMR),一个更靠近市中心,主要供通用航空飞机起降的机场。

    通过航电系统,连接上了FAA的气象数据服务。屏幕上,实时的气象雷达图、卫星云图、以及沿途各个机场的“航空例行天气报告”和“机场天气预报”都清晰地显示了出来。

    “天气不错,全程目视气象条件,只有在阿拉斯加山脉的隘口附近,有一些高空湍流的预警。”他喃喃自语,心中有数。

    然后,他开始在GPS地图上,设定自己的飞行计划。

    他没有选择最直接的直线航线,那会让他飞越迪纳利国家公园上空大部分的禁飞区和限飞区。

    而是规划了一条更安全,也更壮丽的目视飞行走廊,沿着乔治帕克斯高速公路的目视参照物飞行,在塔基特纳小镇上空转向,最终从西侧进入安克雷奇的管制空域。

    他设定了巡航高度,9500英尺,以获得更好的燃油效率和更开阔的视野。系统自动计算出了预计的飞行时间、燃油消耗和备降机场信息。

    最后,他通过一个名为ForeFlight的专业飞行APP,将这个完整的VFR飞行计划,以电子形式,提交给了FAA。

    这不是强制要求,但这是一个专业飞行员良好飞行习惯的体现,它能让空中交通管制员提前知道他的意图,并在必要时为他提供飞行跟踪服务。

    做完这一切,他才戴上那副带有主动降噪功能的Bose  A20航空耳机,按下了启动按钮。

    那颗普惠PT6A涡轮发动机,发出了一声独特,如同喷气机般的“嘶嘶”声。

    五叶螺旋桨开始缓缓转动,然后逐渐加速,最终化为一道肉眼无法分辨的虚影,带起一阵强劲的气流,吹得机库门口的防风锥猎猎作响。

    他戴上墨镜,开始用清晰、标准的航空英语,与地面管制进行通话。

    “费尔班克斯地面,涡轮海狸N777LA,在Signature  FBO停机坪,请求滑行,目视飞行前往安克雷奇。”

    “N777LA,费尔班克斯地面收到。可以滑行至跑道20L,使用A滑行道,起飞后向南爬升。”

    “N777LA收到,滑行至跑道20L,使用A滑行道,起飞后向南。”

    熟练的陆空通话后,林予安驾驶着这架庞然大物,平稳地滑向跑道。

    他此行的目的地,是安克雷奇。

    因为就在昨晚,他接到了邮件之后,还接到了一个让他无法安眠的电话,一个关于他另一个家人的求助电话。

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    (嘿嘿,猜猜是什么求助~另外,在求几张月票呢!)

    (本章完)


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